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wurde er mithilfe von CFD-Simulationen entwickelt und anschließend im Windkanal optimiert
während seine verstärkte Konstruktion eine ausgezeichnete Schlagfestigkeit gewährleistet
Ultegra 6800
Der Einsatz bleibt flexibel und verformt sich beim Beugen des Beins auf natürliche Weise
0-Technologie reduziert die Ermüdung des Fußes bei längerem Einsatz dank einer optimierten Geometrie
dt swiss arc 1100 dicut wts 38 tubeless ready vorderrad center lock Pneu Rigide wurde er mithilfe von CFD-SimulationenDas Rad DT SWISS ARC 1100 DICUT DB 38 WTS in der Vorderrad Version bietet ein integriertes Wheel Tire System (WTS), das entwickelt wurde, um die aerodynamische Leistung direkt aus der Box zu optimieren. Es kombiniert eine 38 mm Carbonfelge mit einer Konfiguration, die darauf ausgelegt ist, den Luftwiderstand zu reduzieren und die Durchschnittsgeschwindigkeit zu verbessern. Dank des AERO+ Konzepts wird das Rad Reifensystem so entwickelt, dass es
