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Räder und Holzzange sind separate Bauteile
Der REKO-ATW war für den Gütertransport mit der Straßenbahn konzipiert
Mit der neuen mitgelieferten Dreipunktaufnahme kann die Transportstellung realisiert werden
sowie Stangenantrieb mit Gewichten und Radadaptern
73–76 waren Einheitslokomotiven der Deutschen Reichsbahn für die sächsischen Schmalspurbahnen
O-Bus Werdau | 1:120 Fertigmodell Räder und Holzzange sind separateDer Kriegseinheitsoberleitungsomnibus entstand als vereinfachtes Massentransportmittel. Diese Typenreihe wurde weiter ber 1945 hinaus auf Basis noch vorhandener Fahrwerke, Aufbauten und technischer Ausrstungen weitergebaut. Der Einsatz erfolgte in verschiedenen Stdten. Belegt sind unter anderem Dresden, Leipzig und Eberswalde. Die Aufnahme der Stromabnehmer ist beweglich gestaltet. Beim Einsetzen ist die nach der Lackierung ggf. vorhandene Farbe
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